1. De internationaal geavanceerde pelletiseerstructuur maakt gebruik van een flexibele mesconstructie voor een traploze snelheidsregeling. Het materiaal kan naar wens in de gewenste lengte worden gesneden en er ontstaan nauwelijks bramen. 2. Het ontwerp is innovatief en uniek, de structuur is eenvoudig, de installatie en demontage zijn gemakkelijk en de bediening is eenvoudig. 3. De schroefhuls en schroef zijn gemaakt van speciaal slijtvast en hittebestendig gelegeerd staal en zijn warmtebehandeld, wat zorgt voor een lange levensduur en slijtvastheid. 4. Een uniek booster-matrijsmechanisme is ingebouwd om de aanvoer en kwaliteit te garanderen; een elektrisch verwarmingselement verbetert de expansiesnelheid van het materiaal. 5. De hoofdmotor is een hoogwaardige driefasenmotor uit de Y-serie voor een krachtig vermogen. 6. De snelheidsregelbare aanvoerinrichting is gebruiksvriendelijker, zorgt voor een gelijkmatige aanvoer en voorkomt verstoppingen. 7. De afvoermal is eenvoudig te vervangen. Als u materialen met een andere opening nodig heeft, hoeft u alleen de mal met de gewenste opening te vervangen. 8. Het geproduceerde drijvende pelletvoer kan minstens 12 uur op het wateroppervlak blijven drijven zonder te verstrooien. Vissen en vee eten het graag en het is gemakkelijk verteerbaar. De voedselinname van kikkers en vissen is gemakkelijk te observeren, waardoor er geen voerverspilling optreedt en de waterkwaliteit niet wordt vervuild. Het materiaal wordt effectief gedood door hoge temperatuur en hoge druk, zoals Escherichia coli en Salmonella, wat de hygiëne van het voer garandeert, de denaturatie en absorptie van eiwitten en de gelatinering van zetmeel bevordert, en het gemakkelijk opneemt door vissen en vee. Over het algemeen bespaart gepoft drijvend visvoer 8%-15% voer in vergelijking met poeder- of korrelvoer. 8. De schroef heeft een gesplitste structuur, waardoor deze gemakkelijker te reinigen en te vervangen is. 9. Het kan zinkende aquatische producten en veepellets produceren, waardoor de meeste gifstoffen en antinutriënten zoals antitrypsine en urease in het materiaal worden verwijderd, wat de spijsvertering en absorptie door dieren vergemakkelijkt en de verteerbaarheid en benutting van voedingsstoffen verbetert.
Belangrijkste machineonderdelen: de invoertrechter, het afschermingsschild en het frame zijn allemaal gelast uit koolstofstalen platen; de kwetsbare onderdelen in de expansiekamer zijn gemaakt van 40-chroom gelegeerd staal; de buitenste cilinder van de expansiekamer en de lagerkast zijn gemaakt van koolstofstaal. Lagermerk: NSK / HRB / ZWZ